Wayve, Microsoft ve Nvidia’nın da aralarında bulunduğu 1,5 milyar dolarlık turla otonom araç geliştirmeye hız veriyor. Şirketin CEO’su Alex Kendall, çukurların bu teknoloji için ‘hiç sorun olmadığını’ söyleyerek, Uber ortaklığıyla bu yıl Londra’da robotaksi başlatmayı planladıklarını açıkladı.
İngiltere merkezli Wayve, Microsoft ve Nvidia gibi yatırımcıların katıldığı 1,5 milyar dolarlık yeni bir finansman turunu duyurdu. Şirket, yatırımla birlikte değerlemesinin yaklaşık 8,6 milyar dolara çıktığını belirtildi ve bu kaynağı şehir içi otonom taksi hizmetlerini hızlandırmak için kullanmayı hedefliyor; şirket bu yıl Uber ile Londra’da robotaksi hizmeti başlatmayı planladığını açıkladı.
Otonom sürüş ve çukurlar
Wayve’in kurucu CEO’su Alex Kendall, BBC Radio 4’te yaptığı konuşmada, şirketin yapay zekâ tabanlı sürüş sisteminin İngiltere’nin kırsal yolları, şehir merkezleri ve ‘çukurlarla dolu’ güzergâhlar da dahil olmak üzere mevcut yol koşullarında çalışacak şekilde tasarlandığını söyledi. Wayve, araçların çevreden topladığı sensör verileriyle öğrenmesini sağlayan bir yaklaşım kullanıyor; yani yalnızca önceden haritalanmış rotalara bağımlı değil.
Şirket 2017’de kuruldu ve yaklaşımı klasik, harita esaslı otonom sürüş tekniklerinden ayrılıyor. Bu yöntem, belirsiz veya değişken yol koşullarına (örneğin bakım eksikliği, geçici şerit değişiklikleri veya çukurlar) daha hızlı uyum sağlayabileceğini iddia ediyor ancak bu iddianın sahada geniş çapta doğrulanması gerekli.
Rekabet de yoğun: Wayve, Waymo gibi ABD’li rakiplerin yanı sıra Lyft’in Baidu ortaklığı gibi girişimlerle karşılaşıyor. Hukuki ve düzenleyici çerçeve hâlâ kilit bir soru işareti; hukuk firması Simmons & Simmons’dan Rachel Harris yeni yatırımın teknolojinin ticarileşmeye yaklaştığını gösterse de ‘esas sorunun düzenlemenin hızına yetişip yetişemeyeceği’ olduğunu vurguladı.
Bir Cevap Bırakın