Waymo, Londra’da robotaksi hizmetini Eylül ayında başlatmayı hedefliyor. Pilotlar Nisan’da başlayacak; hükümetse 2026 ikinci yarısında düzenlemeleri değiştirerek yasal zemini hazırlamayı planlıyor.
Waymo, Alphabet’in otonom araç birimi, Londra’da bir robotaksi (sürücüsüz taksi) servisini Eylül ayına kadar aktif hale getirmeyi hedefliyor. Şirket Nisan ayında başlayacak bir pilot dönemle sokakları haritalandırıyor; ilk yolcu taşıma aşamasında direksiyonda insan olmayacak.
robotaksi: teknoloji ve güvenlik
Waymo araçları şu anda güvenlik sürücüsü eşliğinde şehirde test ediliyor; bu süreçte yazılım çevreyi öğreniyor ve ayrıntılı haritalar oluşturuluyor. Araçlar; lidar (ışık tabanlı mesafe algılama), kamera tabanlı vizyon, radar ve mikrofon olmak üzere dört ana sensör sisteminden veri topluyor. Şirket sensörlerinin 360 derece algılama sağladığını ve görüş mesafesinin kötü hava koşullarında bile ‘üç futbol sahası’ kadar öne kadar ulaşabildiğini belirtiyor. Bu veriler, bagajda yer alan güçlü bir bilgisayar tarafından gerçek zamanda işleniyor ve aracın hareket kararlarını belirliyor.
Lilian Greenwood (Yerel Ulaştırma Bakanı), pilotları ve ‘inovasyon yanlısı’ düzenlemeleri desteklediklerini söyledi; ancak araçların Birleşik Krallık yollarına çıkmadan önce sıkı güvenlik standartlarını, özellikle siber saldırılara karşı korumayı karşılaması gerektiğini vurguladı. Hükümet, otonom araç sektörünün 2035’e kadar Birleşik Krallık ekonomisine 42 milyar sterlin kazandırıp yaklaşık 40.000 yeni iş yaratabileceğini öngörüyor.
Waymo İngiltere’ye Jaguar tabanlı araçlar getirdi; Uber ve Lyft gibi rakipler ise Baidu ile iş ortaklığı kurarak benzer servisler sunmaya hazırlanıyor. İlk aşamada uygulama üzerinden çağrı kabul edilecek ancak havaalanı yolculukları başlangıçta kapsama alınmayacak. Waymo ayrıca fiyatlandırmanın ‘rekabetçi ama premium’ olacağını ve yoğun talep dönemlerinde artış olabileceğini belirtti.
Şirketin geçmişi ve deneyimi de dikkat çekiyor: Waymo, özellikle ABD’de otonom modda yüz milyonlarca kilometre (haberde belirtilen rakamla 173 milyon mil) sürüş kaydı olduğunu ve San Francisco ile Los Angeles’ta büyük robotaksi filoları işletmekte olduğunu aktarıyor. Yine de zaman zaman araç arızaları ve yolcunun araç içinde mahsur kaldığına dair raporlar da gündeme gelmişti; bu yüzden pilot aşaması ve düzenleyici onay süreci kritik öneme sahip.
Bir Cevap Bırakın